CrewCup: Algemene Discussietopic
-
@vertrigo_nl Oh oke, persoonlijk zet ik het bij een rode scheids wel op voorzichtig tackelen, denk wel dat dat beslissend was vandaag. Klopt zeker wat je zegt, 6x rood is inderdaad belachelijk, al helemaal op dit punt in het seizoen
-
@yassin-mansousri_nl waarom spelen jouw crewspelers trouwens niet eens actief mee aan de CC?
@shadychrist7_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@yassin-mansousri_nl waarom spelen jouw crewspelers trouwens niet eens actief mee aan de CC?
Een vraag die ik niet kan beantwoorden. eentje speelt niet zo vaak OSM. Maar de andere dat misschien zelfs vaker OSM speelt dan ik doet er ook niet veel mee.
Dusja, waarom ze niet echt actief zijn weet ik niet
-
@vertrigo_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@shadychrist7_nl Heb daar niets meer aan veranderd vandaag. Speel overigens meestal agressief (al jaren) en pak gemiddeld max 2 a 3 keer rood in een seizoen, dat calculeer ik dan dus ook in. Maar om nu in een half seizoen 6x rood te pakken is gewoonweg belachelijk. Kijkende naar de hoeveelheid gele kaarten zit ik vrijwel exact op het gemiddelde met 26 gele kaarten ten opzichte van 25,06 gemiddeld. Als ik daar nou ook extreem veel hoger zou scoren, dan zou dat inderdaad liggen aan te agressief spelen.
Wat betreft rode kaarten ligt dat wel anders, gemiddeld 0,94 per team, maar ik heb er 6.
Dan had je toen geluk met slechte scheidsrechters. Nu dus niet. verlaag de tackel maar als je geen rode kaart wilt
@yassin-mansousri_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
Dan had je toen geluk met slechte scheidsrechters. Nu dus niet. verlaag de tackel maar als je geen rode kaart wilt
Gast, ik vraag jou niets. Waarschijnlijk speelde ik al OSM toen jij nog in de luiers zat. De enige die hier advies kan gebruiken ben jij, aangezien je kansloos laatste staat.
Daarnaast, ook met voorzichtig spelen kan je rood pakken. Het is en blijft allemaal pure willekeur.
-
Daarnaast, ook met voorzichtig spelen kan je rood pakken. Het is en blijft allemaal pure willekeur.
ḱlopt, maar de kans is wel kleiner
-
@shadychrist7_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@yassin-mansousri_nl waarom spelen jouw crewspelers trouwens niet eens actief mee aan de CC?
Een vraag die ik niet kan beantwoorden. eentje speelt niet zo vaak OSM. Maar de andere dat misschien zelfs vaker OSM speelt dan ik doet er ook niet veel mee.
Dusja, waarom ze niet echt actief zijn weet ik niet
@yassin-mansousri_nl Oh beetje zonde.. maar hoe zijn jullie dan in deze divisie gekomen van de CC? aangezien jullie toch op een manier gepromoveerd zijn geworden.
-
@yassin-mansousri_nl Oh beetje zonde.. maar hoe zijn jullie dan in deze divisie gekomen van de CC? aangezien jullie toch op een manier gepromoveerd zijn geworden.
-
@shadychrist7_nl
CC64 stand
@yassin-mansousri_nl Maar hoe komt het dat iedereen promoveert? Ik bedoel het totaal niet lullig, dus vat het niet verkeerd op, maar jullie staan ook hier zwaar onder jullie doelstelling. Dus hoe promoveert iedereen?
-
Daarnaast, ook met voorzichtig spelen kan je rood pakken. Het is en blijft allemaal pure willekeur.
ḱlopt, maar de kans is wel kleiner
@yassin-mansousri_nl Ik denk dat Vertigo al een pak meer ervaring heeft in dit spel dan jij . 6 keer rood in een seizoen is wel extreem hoog voor iemand die niet agressief speelt.
-
@vertrigo_nl Ben het eens met je. Sowieso is het effect van een puntenfactor in deze casus erg duidelijk. Natuurlijk kan er een discussie gevoerd worden in welke mate een verschil van 15M op teamwaarde en een iets 'gunstigere' DS deze factor rechtvaardigt. Overigens beperkt deze discussie zich niet tot de puntenfactor. Een DSsheet levert in beginsel dezelfde discussie op, of neemt dit risico met zich mee. Net als elke andere vorm van classificatie. Zo lang GameBasics mij (en andere Event Managers) niet wenst te ondersteunen in gelijkwaardige competities op maat, blijft dit een terugkerende uitdaging voor ons allen.
Intra-seizoen kan ik (of zal ik) geen wijziging aan de classificatie doorvoeren, simpelweg omdat dat m.i. niet fair is. De potentie zit hem simpelweg in de DS10 en DS15, daar liggen jullie kansen op de winst. Blijf persoonlijk wel van mening dat een DS1 (even los van dat je fijn mag strijden om een kampioenschap) over het algemeen bij maar weinig managers enthousiasme kan opbrengen en dat de kans op een kutseizoen groter is dan met elke andere DS.
Dit sterkt mij overigens wel in een herevaluatie van de huidige opzet van de CrewCup en wil ik in 2019 naar een aangepaste opzet. Zowel de ideeën van Reinier als van @EstorilAzi_NL klinken als high potentials wat mij betreft.. Het zou qua pakketjes sowieso eenvoudiger zijn om naar kleinere competities te gaan. Dat gezegd hebbende kan ik alleen concluderen dat wiskundig de score in de tussenstand correct tot stand is gekomen en dat de puntenfactor in deze inderdaad de doorslaggevende factor is die ervoor zorgt dat jullie momenteel net op een tweede plek staan.
[edit] Ironisch genoeg heb ik trouwens in het beginsel ervoor gepleit dat een hoge TW juist een achilleshiel is van een pakketje en dat een DS1 ook juist extra compensatie zou moeten krijgen ten opzichte van een pakket zonder DS1. Destijds is dat idee door de community afgefakkeld en zijn we tot deze benadering gekomen. Conclusie: Elke medaille heeft twee kanten en elke keuze heeft altijd een suboptimaal aspect, helaas. [/edit]
@keejos_nl @Vertrigo_NL
Is het afschaffen van de voorbereidingsdagen geen interessante (en eenvoudige) manier van DS1-compensatie? Zo heeft een DS1 team in ieder geval in het begin profijt van zijn hoge doelstelling en teamwaarde.Hoogmoed na de val
-
@keejosnl Ah vandaar, zag er al zo onlogisch uit..
-
@keejos_nl @Vertrigo_NL
Is het afschaffen van de voorbereidingsdagen geen interessante (en eenvoudige) manier van DS1-compensatie? Zo heeft een DS1 team in ieder geval in het begin profijt van zijn hoge doelstelling en teamwaarde.@timeenennaam_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@keejos_nl @Vertrigo_NL
Is het afschaffen van de voorbereidingsdagen geen interessante (en eenvoudige) manier van DS1-compensatie? Zo heeft een DS1 team in ieder geval in het begin profijt van zijn hoge doelstelling en teamwaarde.Misschien nog helemaal geen gek idee.
-
@keejos_nl @Vertrigo_NL
Is het afschaffen van de voorbereidingsdagen geen interessante (en eenvoudige) manier van DS1-compensatie? Zo heeft een DS1 team in ieder geval in het begin profijt van zijn hoge doelstelling en teamwaarde.@timeenennaam_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@keejos_nl @Vertrigo_NL
Is het afschaffen van de voorbereidingsdagen geen interessante (en eenvoudige) manier van DS1-compensatie? Zo heeft een DS1 team in ieder geval in het begin profijt van zijn hoge doelstelling en teamwaarde.Dat is wellicht best interessant ja!
Iets anders, een DS1 krijgt alleen punten voor het behalen van zijn doelstelling als deze kampioen wordt, indien een DS1 2e wordt, kost hem dat 200 punten voor het niet behalen van de DS en 100 punten voor 1 plek onder DS. Iemand met 1000 punten zou er dan opeens nog maar 700 hebben. Gaat dat nog eens x 0,95 dan blijft er 665 over. Het niet behalen van een DS1 kost dan 335 punten.
Feit is dat we niet om doelstellingen 1 heen kunnen. Die zijn er gewoon, hoe naar dat ook moge zijn. In een competitie met 3x DS1 en 3x DS4 is er hooguit één doelstelling 1 die zijn doel haalt. Dit tegenover de mogelijkheid voor alle DS4 om hun doelstellingen te behalen, al moeten de DS1 dan wel falen. Per definitie zijn er dus 2 crews met een doelstelling 1 in het pakket de klos, die hebben allen direct 300 punten, of meer, minder. Om een doelstelling 1 minder snel te straffen, is het misschien een idee om de punten voor het niet behalen van een doelstelling pas af te trekken wanneer een doelstelling 1 onder plaats X (plaats 3?) komt te staan. Of de -100 punten per plek onder DS wel direct moeten worden toegekend of niet indien een DS1 niet op plek 1 staat, is iets wat uitgezocht moet gaan worden. Teveel matsen is natuurlijk ook niet goed.
Ter illustratie wat er nu kan gebeuren in een speelronde waarbij een DS1 niet meer op doelstelling staat.
-
This post is deleted!
-
@timeenennaam_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@keejos_nl @Vertrigo_NL
Is het afschaffen van de voorbereidingsdagen geen interessante (en eenvoudige) manier van DS1-compensatie? Zo heeft een DS1 team in ieder geval in het begin profijt van zijn hoge doelstelling en teamwaarde.Dat is wellicht best interessant ja!
Iets anders, een DS1 krijgt alleen punten voor het behalen van zijn doelstelling als deze kampioen wordt, indien een DS1 2e wordt, kost hem dat 200 punten voor het niet behalen van de DS en 100 punten voor 1 plek onder DS. Iemand met 1000 punten zou er dan opeens nog maar 700 hebben. Gaat dat nog eens x 0,95 dan blijft er 665 over. Het niet behalen van een DS1 kost dan 335 punten.
Feit is dat we niet om doelstellingen 1 heen kunnen. Die zijn er gewoon, hoe naar dat ook moge zijn. In een competitie met 3x DS1 en 3x DS4 is er hooguit één doelstelling 1 die zijn doel haalt. Dit tegenover de mogelijkheid voor alle DS4 om hun doelstellingen te behalen, al moeten de DS1 dan wel falen. Per definitie zijn er dus 2 crews met een doelstelling 1 in het pakket de klos, die hebben allen direct 300 punten, of meer, minder. Om een doelstelling 1 minder snel te straffen, is het misschien een idee om de punten voor het niet behalen van een doelstelling pas af te trekken wanneer een doelstelling 1 onder plaats X (plaats 3?) komt te staan. Of de -100 punten per plek onder DS wel direct moeten worden toegekend of niet indien een DS1 niet op plek 1 staat, is iets wat uitgezocht moet gaan worden. Teveel matsen is natuurlijk ook niet goed.
Ter illustratie wat er nu kan gebeuren in een speelronde waarbij een DS1 niet meer op doelstelling staat.
@vertrigo_nl
Het is voor alle doelstellingen dringen geblazen. Als een DS4 in Italië de 3 DS1 boven zich zou hebben, heeft hij nog andere DS4 teams die om zijn plekje knokken. Enz. enz. Natuurlijk is DS1 lastig. Als je daarvoor wil compenseren, zou je ook SheetDS moeten instellen in de CC. -
@keejos_nl @Vertrigo_NL
Is het afschaffen van de voorbereidingsdagen geen interessante (en eenvoudige) manier van DS1-compensatie? Zo heeft een DS1 team in ieder geval in het begin profijt van zijn hoge doelstelling en teamwaarde.@timeenennaam_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@keejos_nl @Vertrigo_NL
Is het afschaffen van de voorbereidingsdagen geen interessante (en eenvoudige) manier van DS1-compensatie? Zo heeft een DS1 team in ieder geval in het begin profijt van zijn hoge doelstelling en teamwaarde.en wat als er iemand is dat door een reden pas 3 dagen na de aanmaak van de competitie pas instapt?
-
@lucasveld_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@yassin-mansousri_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@timeenennaam_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@keejos_nl @Vertrigo_NL
Is het afschaffen van de voorbereidingsdagen geen interessante (en eenvoudige) manier van DS1-compensatie? Zo heeft een DS1 team in ieder geval in het begin profijt van zijn hoge doelstelling en teamwaarde.en wat als er iemand is dat door een reden pas 3 dagen na de aanmaak van de competitie pas instapt?
We kunnen ook 20 voorbereidingsdagen doen. Dan wordt er tenminste ook rekening gehouden met managers die door een reden pas 20 dagen na aanmaak van de competitie instappen
-
@lucasveld_nl Leuk dat je meedenkt, maar weet niet zeker of 20 dagen wel genoeg zijn Lucas
-
@vertrigo_nl
Het is voor alle doelstellingen dringen geblazen. Als een DS4 in Italië de 3 DS1 boven zich zou hebben, heeft hij nog andere DS4 teams die om zijn plekje knokken. Enz. enz. Natuurlijk is DS1 lastig. Als je daarvoor wil compenseren, zou je ook SheetDS moeten instellen in de CC.@vinnievuik_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@vertrigo_nl
Het is voor alle doelstellingen dringen geblazen. Als een DS4 in Italië de 3 DS1 boven zich zou hebben, heeft hij nog andere DS4 teams die om zijn plekje knokken. Enz. enz. Natuurlijk is DS1 lastig. Als je daarvoor wil compenseren, zou je ook SheetDS moeten instellen in de CC.Mee eens ja, maar hoe vaak komt het voor dat alle DS1 de plekken 1 t/m 3 bezet houden? In de crewcup zal dat vrijwel nooit voorkomen denk ik zo. Weet niet wat sheetds met de doelstellingen zouden hebben gedaan voor de Turkse competitie, maargoed.. Voor dit seizoen spelen we sowieso zoals het nu is.
-
@shadychrist7_nl said in CrewCup: Algemene Discussietopic:
@lucasveld_nl Leuk dat je meedenkt, maar weet niet zeker of 20 dagen wel genoeg zijn Lucas
1.000.000.000.000.000 dagen dan
